馬拉松跑砸了想再跑一場前,這些事你必須知道

作者|Greg McMillan
翻譯|WR China Team
文章來源:Outside
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或許你剛跑完了目標賽事,結果卻不如預期 —— 可能僅差幾秒未能刷新個人最佳成績(PR),也可能未能在波士頓馬拉松資格達標時間(BQ)基礎上留出足夠的緩沖空間。此時你可能會疑惑:我能再跑一場嗎?單賽季連續(xù)跑兩場馬拉松可行嗎?作為一名資深跑步教練,我的答案是:或許可以。
我認識一些跑者,幾乎每個周末都跑馬拉松;也見過另一些人,被 26.2 英里(約 42.2 公里)的距離折騰得身心俱疲,只敢每一兩年(甚至三年)跑一場。但如果你想在單賽季挑戰(zhàn)第二場馬拉松,我們不妨拆解一下,這件事對你而言到底合不合適。

馬拉松的一大挑戰(zhàn)在于,你相當于把 “所有賭注都押在了一次機會上”。如果賽事當天你狀態(tài)絕佳、天氣也恰到好處,那一切都會順順利利。
可現(xiàn)實往往不如計劃:天氣可能不給力,你可能剛好狀態(tài)低迷,甚至可能出現(xiàn)裝備故障。無論原因是什么,你的馬拉松之旅都可能偏離預期。
這時,“再跑一場” 的念頭就會變得很誘人。畢竟,你不想浪費當下的好狀態(tài),而且真的、真的想再爭取一次機會。


首先需要說明:我們說的 “跑第二場馬拉松”,通常是指在第一場結束后的 3 到 8 周內(nèi)。兩場賽事間隔時間越長,你的恢復時間就越充足,那些持續(xù)的酸痛和不適感也更有時間緩解。但關鍵在于:要想在第二場馬拉松中達到最佳狀態(tài),你至少需要在賽前 2 到 3 周,重新找回 “狀態(tài)在線的跑者” 的感覺。
當我的學員想連續(xù)參加兩場馬拉松時,我會重點關注兩個核心因素。
1. 你的身體 “損耗度” 如何?
首先也是最重要的一點:第一場馬拉松后,你的身體損耗有多嚴重?
馬拉松結束后的 2 到 5 天內(nèi)出現(xiàn)肌肉酸痛是正?,F(xiàn)象。但當你逐漸恢復短距離跑步后,這種酸痛應該會慢慢消退 —— 到賽后第二周結束時,你應該能重新感受到跑步的輕松感,配速也接近賽前水平。
如果出現(xiàn)這種情況,說明你可以快速調(diào)整狀態(tài),在 3 到 8 周內(nèi)再跑一場馬拉松。
但如果酸痛和不適感持續(xù)存在,甚至連輕松跑步都變得吃力,那就是個危險信號了。更糟的是,如果你跑步時需要跛行、刻意避開某個疼痛部位,那強行準備下一場馬拉松的風險會非常高。
2. 你的精神是否疲憊?
其次,你的運動動力如何?作為教練,我知道這是個很棘手的問題。
沒達成目標的跑者,往往會像 “咬住骨頭不放的狗” 一樣執(zhí)著于彌補遺憾,而這種執(zhí)念可能會干擾他們的判斷。
從理性上來說,這些跑者確實想再試一次馬拉松 —— 他們想拿到波士頓馬拉松的參賽資格(BQ),或者想讓訓練中的辛苦付出轉(zhuǎn)化為理想的賽事成績。
但從感性層面看,馬拉松的訓練和比賽對心理的挑戰(zhàn)極大。這時你需要對自己絕對坦誠:
你真的愿意再經(jīng)歷一次這樣的過程嗎?真的打從心底想這么快再跑一場馬拉松嗎?愿意再承受一次痛苦、再冒一次風險嗎?對有些跑者來說,還要問自己一個問題:“我跑第二場馬拉松,是不是只是為了滿足自己‘追求完美’的 A 型性格?”
精神狀態(tài)絕非小事。我見過很多為了 BQ 而奔波的跑者,他們在一場又一場馬拉松中逐漸心力交瘁 —— 因為這場 “追逐 BQ 的持久戰(zhàn)” 似乎永遠沒有盡頭。
所以,一定要認真、深入地思考:你是真的渴望再跑一場嗎?對第二次機會是否充滿期待?如果答案是肯定的,那我們就可以開始準備訓練;如果不是,最好還是放棄這場馬拉松,專注于下一個訓練周期。


假設第一場馬拉松后,你身體損耗不大、精神也不疲憊,那接下來的問題就是:兩場賽事之間該如何訓練?
正如我之前提到的,“連續(xù)兩場馬拉松” 的間隔時間通常是 3 到 8 周。顯然,間隔時間越長,你從第一場中恢復、并逐步為第二場投入完整訓練的時間就越充足,連續(xù)參賽的風險也越低。
因此,第一場馬拉松后的恢復至關重要。賽后前兩周,你需要:勤泡冰浴、自己或找專業(yè)人士按摩、進行溫和的步行和極慢速慢跑;同時必須加強營養(yǎng)(尤其要重視蛋白質(zhì)攝入)和補水;最后,最重要的是 —— 充分休息,休息,再休息。
你不需要靠大量長距離跑就能為賽事做好準備,因為第一場馬拉松前你已經(jīng)完成過這類訓練了。你只需要在跑步時重新找回舒適的感覺。
? 如果兩場馬拉松間隔 3 到 4 周:你基本可以重復第一場馬拉松訓練計劃中的 “減量調(diào)整期”。先花 1 到 2 周進行馬拉松賽后恢復,然后逐步回歸第一場賽前的訓練節(jié)奏即可。
? 如果兩場馬拉松間隔 5 周或更久:我建議你按以下方法訓練:
1. 減少跑量
首先,沿用你之前的馬拉松訓練計劃,但減少跑量—— 將總跑量(即里程數(shù))降低 15%-25%。具體做法是縮短每次跑步的距離,甚至可以考慮每周多休息一天。
而且絕對不要一上來就恢復長距離跑,要循序漸進。比如,如果計劃中安排了 18 英里(約 29 公里)的長距離跑,但你剛結束兩場馬拉松之間的 2 周恢復期,就把長距離跑縮短到 60-90 分鐘。
你不需要靠大量長距離跑備戰(zhàn),因為第一場前已經(jīng)練過了。你只需要在跑步時重新找到輕松的狀態(tài)。
對大多數(shù)跑者來說,兩場賽事之間,每次跑 1 到 2 小時,就足以讓身體為下一場馬拉松做好準備。當然,如果你狀態(tài)好,多跑一點也沒問題,但我建議你把這段時間的長距離跑控制在 2 小時以內(nèi)。

2. 慢速輕松跑
其次,不要追求提升新的運動能力。你只需要重新找回當下已有的狀態(tài)即可。如果強行追求進步,只會增加受傷和疲勞的風險。
相反,你應該關注 “如何輕松維持配速”,而不是試圖突破之前的配速;同時,減少高強度跑的訓練量。
比如,如果你之前的計劃里有 “法特萊克跑(變速跑):15 組‘1 分鐘 10 公里配速跑 + 1 分鐘恢復跑’”,那在兩場馬拉松之間的訓練中,就調(diào)整為 8-10 組。再說一次:你不需要新的運動能力,只需要重新找回 “作為跑者的感覺”。
我還建議你跳過那些對肌肉骨骼系統(tǒng)壓力極大的訓練,比如爬坡跑和速度跑。取而代之的,是 “馬拉松目標配速跑”—— 這種訓練對身體更友好,還能幫你熟悉比賽時的配速。
最后,永遠優(yōu)先選擇 “更多恢復、更少訓練壓力”。這段時間不是追求跑量的時候,接受 “跑量減少 15%-25% 是最優(yōu)選擇” 的事實,因為這確實是最合理的。多給自己安排休息時間,密切關注身體的信號:一旦出現(xiàn)疲勞累積的跡象,就立即減少訓練量。

我自己剛跑完悉尼馬拉松和柏林馬拉松,兩場賽事只間隔了 20 天。我沒有拼盡全力去跑,所以感覺難度不大,但我可以告訴你:這件事必須謹慎。你需要尊重自己的身體,也尊重自己的精神狀態(tài)。
只要做到這一點,你就可以連續(xù)參加兩場馬拉松 —— 而且和有些跑者一樣,第二場說不定還能跑得更快。

【作者簡介】
格雷格?麥克米蘭
以 “將耐力運動科學與實戰(zhàn)教練技巧相結合” 而聞名,安比?伯福特(Amby Burfoot)稱他為 “美國最優(yōu)秀、最睿智的長跑教練之一”。在攻讀運動科學碩士學位期間,他研發(fā)了廣受歡迎的 “麥克米蘭跑步計算器”(McMillan Running Calculator)。作為曾獲全國冠軍的跑者,格雷格通過個人網(wǎng)站指導著各類跑者 —— 從新手,到波士頓馬拉松資格達標者(已超 1 萬人),再到奧運會選手。
投稿、應聘兼職作者,請聯(lián)系
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